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La venta de vehÃculos 0Km sumó en 2017 alrededor de 900.000 unidades, lo que conformó el segundo mejor año de la historia luego de 2013, y ratifica las perspectivas de un millón de vehÃculos para 2018. Pero con estos datos se confirma un fenómeno delicadamente contradictorio: más del 70% de los vehÃculos terminaron siendo de origen importado.
Del volumen importado, el 90% proviene de Brasil, debido a la decisión de las automotrices, avalada por el Gobierno, de importar los sobrestocks a muy bajo precio para el comprador. Fuentes de las concesionarias señalaron que diciembre tendrá entre 48.000 y 50.000 operaciones.
En cuanto al comportamiento del mercado, Volkswagen fue el ganador del año de la mano del Gol, que a su vez es el vehÃculo más comercializado en el paÃs. Segundo terminó Chevrolet en el ránking de terminales y su modelo Onix también detrás del Gol. Y en tercer lugar en el podio, Renault de la mano del Sandero, apuntaron ayer las fuentes.
Desde las concesionarias indicaron que detrás del gran número de ventas, hay una creciente preocupación porque los autos de Brasil vienen a precios de remate y "las terminales te los imponen, con lo cual los márgenes de rentabilidad son muy bajos".
El acuerdo automotriz Argentina-Brasil marca que por cada dólar exportado, se pueden importar 1,5 dólares, lo cual es incumplido.
